隨著自駕游興起以及在線租車便捷度提升，租車已經(jīng)成為大眾生活中不可或缺的一部分，那么租車用戶需求在哪？租車決策流程如何？租車公司出路在哪？

1、租車用戶需求在哪？

據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，租車用戶特征可從三個角度展開分析，首先為租賃周期，超半數(shù)租車用戶全年租車頻次超過6次，但是租車用戶的每次租車持續(xù)天數(shù)多為1-4天，累計用戶占比達72.3%，其中每次租車天數(shù)持續(xù)1-2天的用戶占比最多，占比超過41.2%;

其次為租車價格，相對于2012年租車價格多集中在日單價100-300元，占比超過69%，2017年租車價格日單價100-300占比降低至53.6%，在日單價300-500占比提升至30%，由此推測用戶對租車價格敏感度降低;

再者為租賃車型，租車用戶選擇緊湊型車和中型車為主，占比超過62%，其次為小型車和SUV，占比24.7%，由此推測用戶但大力追捧中低檔經(jīng)濟車型，高檔車出租率仍不理想.

2、長沙租車決策流程如何？

據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，用戶租車決策流程有分為三步，首先為租車場景，周末出游和旅游目的地出行是兩大常用租車場景，用戶占比超過50%;其次為取還車方式，超過50%用戶希望租車公司提供送車上門服務，42%的用戶擔心還車不方便問題;再者為用車安全上，57%的用戶擔心車輛行駛出現(xiàn)故障，54%的用戶擔心車輛交通出險損壞;

3、長沙租車公司出路在哪？

從租車用戶需求及決策流程出發(fā)，租車公司應在以下三個方面深化租車服務，首先為產(chǎn)品設計，應聚焦于周末出游及旅游目的地出行兩大自駕游市場，深化同旅游公司及旅游景區(qū)的合作;其次為租車服務，應簡化車輛預定流程，縮短服務響應時間、提供送車上門服務和異地還車服務;再者為用車服務，應補充車輛故障及交通事故處理服務，提升車輛違章及保險理賠處理效率。